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鐵路運煤車輛裝載情況目前大多通過視頻監(jiān)控，人眼識別的方式進行監(jiān)控，這種方式存在不能及時發(fā)現(xiàn)空車車底異物、超載、偏載、裝載不足等諸多問題。為了提高監(jiān)控數(shù)據(jù)的可靠性、準(zhǔn)確性，中科航宇研發(fā)團隊重磅推出的，通過三維激光掃描方式實現(xiàn)的，實時展示裝載效果的車皮超偏載自動監(jiān)測系統(tǒng)上線啦。
該套監(jiān)測系統(tǒng)由激光雷達(dá)檢測傳感器、視頻監(jiān)控攝像機、車號識別系統(tǒng)、就地采集及供電系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備及后臺處理設(shè)備組成。
系統(tǒng)針對煤礦運載車輛裝車站的情況，一方面利用三維激光輪廓掃描系統(tǒng)對裝載車輛裝載情況進行掃描及數(shù)據(jù)進行分析，保證裝載車輛裝載情況的精準(zhǔn)識別；另一方面通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)進行記錄、拍照及告警實時呈現(xiàn)，從而為運煤列車的裝載安全提供可靠、完備的技術(shù)支持和保障。該系統(tǒng)投運后可有效解決因裝載不足而造成的運力浪費問題，對目前的煤炭運輸有著重要的意義。
神華寶日希勒能源有限公司儲裝中心兩座裝車站以及鐵運龍門吊已經(jīng)安裝使用。
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